近日，全国工商联汽车经销商商会联合车e估发布了2021年2月保值率报告。旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节，通过了解、管理、提升和应用汽车保值率，为主机厂、汽车经销商和金融公司等提供产品制定、风险把控的作用，同时为消费者买卖车提供参考。
一、本月最新政策分析
由于春节前后疫情防控，返乡过节人数减少，部分购车需求延后释放。随着春节过后疫情防控态势缓和，客流量增加，消费者购买意愿提升，将进一步释放消费需求。同时，经销商为了达成季度目标，促销让利幅度会比年初有所加大，也会带动汽车销量。此外，全国多地春季车展陆续召开、多款新车上市，将成为拉动汽车销量增长的有利因素。
除了商务部，各地也相继出台新能源汽车发展计划及汽车补贴政策。如广州将购买新能源汽车综合性补贴政策有效期延长至2021年12月底；海南计划2021年在全省推广2.5万辆新能源汽车。此外，上海于节前出台了鼓励购买和使用新能源汽车实施办法，明确2023年后插混车型不再发放新能源牌照。以上政策的实施，也将在一定程度上刺激汽车的销量。
二、2月各系别汽车保值率排名
图中数据为第三年保值率
德系、韩系、美系、法系保值率，较之上月有小幅上涨。但本月英系的表现极其糟糕，从上月的41.39%下滑至31.74%。不过国内销售的英系车大都属于高端品牌，其昂贵的价格不是所有老百姓都能承受，因此英系在保值率上较“吃亏”不足为奇。值得一提的是，随着市场自主品牌的增多，激烈竞争下更能够激发企业打造产品的硬实力，自主品牌保值率稳步上升。
三、2月各汽车品牌保值率TOP10
图中数据为第三年保值率
凭借质量可靠性、品牌力、售后服务等方面的优势，本月雷克萨斯继续稳坐榜首。紧随其后的是保时捷，作为德系超豪华汽车品牌，保时捷的保值率一直较有优势，环比1月份增长了6.24%。丰田及本田的排名虽然跌至第三第四，但保值率均超过70%，足以说明日系的综合实力不容小觑。在BBA品牌三年保值率中，保值率最高的是奔驰品牌。凯迪拉克成为本月的”黑马“，进入前十榜单。
四、2月各汽车级别保值率分析
图中数据为第三年保值率
MPV相比轿车、SUV、皮卡已成为保值率最高的车型级别，主要原因在于其功能具有不可替代性，且市面上选择较少。轿车及SUV一如既往受市场青睐，本月保值率分别为61.61%及58.51%。值得注意的是，皮卡的保值率再次突破50%，究其原因归功于国家加快取消皮卡进城的限制，带动了皮卡行业整体向好的态势发展。
五、车e估：十大评估热门品牌车系保值率
图中数据为前三年保值率
六、2月南北方汽车保值率分析
图中数据为第三年保值率
本月南北方热销车系锁定在汉兰达、雷克萨斯ES、凯美瑞、思域和本田CR-V 这几个品牌，以上品牌同样出现在十大评估热门品牌榜单中。保值率方面，南方地区整体略高于北方地区。从三年保值率来看，汉兰达依然是“保值王”，其南北方保值率分别为82.78%及80.78%。不管是南方还是北方，能上榜的车系在汽车品牌力、安全性能以及后期保养等方面都要优于其他品牌，消费者才会为之买单。
