3月1日，全国工商联汽车经销商商会与车e估以直播形式发布了2022年2月保值率报告。报告旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节，通过了解、管理、提升和应用汽车保值率，为主机厂、汽车经销商和金融公司等提供产品制定、风险把控的作用，同时为消费者买卖车提供参考。

本次报告是基于车e估独家真实数据源、Al智能数据模型、市场认知零度贴合、复杂因子专家校对、影响因子全局分析等专业依据分析得出。报告详情如下：

一、本月热点事件及最新政策分析

特斯拉又站在了风口浪尖，与其相关的舆情又多了起来。“幽灵刹车”被美国调查、因质量问题频繁召回汽车。其中，因挡风玻璃除霜系统运行达不到中国相关法规规定的除霜效果，特斯拉召回26047辆国产Model 3和Model Y电动汽车。

虽然近几年特斯拉深陷“各种门”及因各种质量问题被频繁召回，但不可忽视的是，特斯拉在中国市场销量多次创新高。其中，上海特斯拉超级工厂，在2021年度交付量已突破40万辆，稳坐纯电动车领域的头把交椅。此外，从保值率方面来说，特斯拉多次稳居纯电动车保值率排行榜前列，其二手车仍然具有一定的交易价值。

国家发改委、财政部等12个部门释放了新能源汽车购置税优惠政策延长的信号，即购置补贴延长至2022年底。在补贴彻底退出后，免征购置税政策是一个巨大的政策优惠，能够为大多数新能源购车者节省一笔费用，有利于拉动整体汽车消费。

再看地方推广方面，北京市发布二手车周转指标、上海市明确到2025年要满足125万辆以上电动汽车的充电需求、天津市针对电动汽车和氢能燃料电池汽车免收通行费。可以看出，各地在汽车不同领域的推行有利于促进汽车行业稳定健康有序发展。

二、2月各系别汽车保值率排名

图中数据为第三年保值率

从榜单来看，日系车优势明显，本月保值率接近75%，比第二名的德系高出将近5个百分点。这与日系车性价比高，保有量大有关。德系及韩系方面，本月保值率在正常浮动范围内，两者保值率依次达到70.03%、68.55%。其次、美系、法系、英系保值率变化不大，分别为56.87%、53.10%、58.38%。值得一提的是，近几年国内消费者对于自主品牌汽车的认可和信心都在逐渐增加，虽然本月保值率呈下滑势头，但保值率一直保持在60%左右。

三、2月各汽车级别保值率分析

图中数据为第三年保值率

本月各级别保值率整体呈下滑的趋势。保值率方面，轿车依旧是各级别中最高的，达66.82%，这得益于轿车在市场上的高保有量。其次是SUV及MPV，保值率分别为64.65%、60.06%。皮卡的增速在本月有所放缓，保值率接近58%。

四、2月各品牌轿车保值率分析 

图中数据为第三年保值率

"保值率看两田"果然不是空穴来风。合资品牌轿车前三，锁定在凯美瑞、思域、雅阁。凯美瑞可以称得上是日系B级车里的常青树，不管是商务用车或家轿使用都非常体面，足够大的消费群体也确保其在保值率方面的表现，本月保值率为83.09%。而思域和雅阁，在市场上的保有量及销量也是比较有代表性的，两者的保值率分别是82.85%、81.69%。总的来说，不管是质量方面，还是安全性方面，再或是实用性方面，三者都能在同级别车型中胜出。

得益于近几年自主品牌在轿车领域发展迅速，销量大幅增长，在保值率方面也有了很大的提升。进入自主品牌轿车前三的分别是领克03、长安逸动、名爵6。其中，领克03是销量最好的自主高端品牌紧凑型轿车，新车价格比较稳定，使得领克03也保持着不错的保值率，第三年保值率达到72.51%。长安逸动在更新换代之后，其品质表现可圈可点，因此保值率也有所提升，达到66.10%。此外，主打年轻、时尚和运动的名爵6，其保值率为64.81%。

保时捷Panamera、雷克萨斯ES、奔驰E级排名进口品牌轿车前三。其中，保时捷Panamera的保值率超过了88%，雷克萨斯ES也接近86%，奔驰E级为74.03%。

五、2月各品牌SUV保值率分析 

图中数据为第三年保值率

先看合资品牌SUV前三，丰田汉兰达毫无意外位于第一的位置，并且其保值率超过85%，比第二名的本田CR-V高出6%，果然汉兰达在保值率方面依然是“YYDS”。而奔驰GLC也是保值率榜上的常客，保值率为75.82%。

自主品牌保值率较之合资品牌不落下风。坦克300、哈弗H6、长安CS75等自主SUV有着喜人的销量，保值率也不错，分别为80.27%、75.95%、72.31%。这从侧面说明，自主品牌SUV在保值率方面已经有了一战之力。其实，SUV市场一直是中国汽车品牌相对占优的细分市场，大部分国产车也都摆脱了以前质量较差的印象，近年来不断地打磨研发技术、打造高质量产品、冲击高端市场。相信随着时间的推移，它们的保值率会变得更高。

进口SUV方面，保时捷Cayenne、雷克萨斯RX、保时捷Macan等豪华品牌的保值率表现都非常出众，保值率分别为84.15%、81.26%、76.10%。其实，保时捷保持超高保值率的背后，得益于超豪华品牌溢价能力。而雷克萨斯的质量及品控是有口皆碑，无论是轿车还是SUV，亦或是MPV，都能发现它的“身影”，所以常年在二手车保值率排行榜上霸榜不足为奇。

六、2月各品牌MPV保值率分析 

图中数据为第三年保值率

合资品牌里，别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅在MPV市场中一直具备良好的口碑，主要是其性价比和空间布局做得非常出色，不管是日常家用还是商务需求，都属于有面子的实用派车型。三者皆有不俗的保值率，分别为79.96%、76.72%、75.18%。

自主品牌方面，进入榜单前三的广汽传祺M8、广汽传祺M6、宝骏730。由Ｍ８与M6组成的MPV双雄是广汽传祺引以为傲的MPV，其中，M8曾蝉联22个月中国品牌豪华MPV销冠。而宝骏730凭借低价格、大空间的优势，常年稳居MPV销量的前列。以上车型在销量上表现抢眼，在保值率数据上也很不错，分别为74.02%、71.17%、70.14%。

进口品牌方面，在目前的高端市场中，雷克萨斯LM以第三年95.26%的保值率高居榜首！位于榜单第二名的是埃尔法，保值率也达到惊人的89.09%。第三名来自丰田的威尔法，保值率为85.44%。

七、2月南方热销汽车排名

能上榜的车型，大多与其较好的燃油经济性以及动力总成较低的故障率有关，在同级别车型中确实比较“能打”。比如日产车中的当家花旦——轩逸登顶热销榜单。紧随其后的是思域，排在第三名的是宝马5系。其余“两田”上榜的车型有雅阁、凯美瑞、卡罗拉、汉兰达，分别位于榜单第四至第七。这份榜单上还有一个惊喜，哈弗H6荣登第八名，成为TOP10中唯一一个自主厂商。此外，位列排行榜第九的朗逸是国人最喜欢的三大轿车车型之一。而别克的英朗也是有口皆碑，位于排行榜第十，再次证明了自己的实力。

八、2月北方热销汽车排名

奥迪A6L作为奥迪最为走量的主力车型之一，其单月销量曾高达17879台，因此成为北方地区的“销量王”不足为奇。奥迪另一款走量车型——A4L同样挤进北方热销前十，位于第九。在北方热销汽车前十中，大众可以说是大赢家，共有四款车型上榜，迈腾、朗逸、帕萨特、速腾分列排行榜第三、第四、第七、第十位。而本田、别克两者仅有一款车型上榜，分别是雅阁、英朗，位列榜单第六、第八。值得一提的是，自主品牌哈弗H6高居榜单第二位，而H6同样出现在南方热销榜单中，可见其受欢迎程度。自2021年中旬以来，哈弗H6发布第三代产品，并改变过去新旧同堂销售策略，目标直指新生代全体，在销量上碾压同级别车型。

九、2月新能源纯电动汽车保值率分析

在纯电动领域，特斯拉有绝对的“话语权”。榜单的前两位皆是特斯拉旗下车型，Model Y 及Model 3，第一年保值率分别为86.69%及83.49%。紧随其后的是广汽埃安，提到广汽埃安，相信大家都不陌生。2021年以来，不断地在电池技术研发上发力，为用户解决了安全、充电、续航等纯电动车出行痛点，其在保值率的表现上整体不俗，第一年保值率达81.98%。而集颜值、性能与智能于一体的小鹏P7位列榜单第四，其保值率相当不错，为79.65%。另一款上榜的车型是比亚迪汉，保值率为76.86%。

十、2月新能源混合动力汽车保值率分析

说起比亚迪，不得不提它的销量，在2022年1月新能源车企销量排行榜中，比亚迪以92788万辆高居榜首。高销量的背后确保其整体保值率的优秀，在本月新能源混合动力前五中，比亚迪有三款车型强势上榜，保值率依次为83.21%、78.86%、74.90%，基本和豪华车型处于同一水平。从排行榜来看，豪华品牌车型是榜单中的主力，比如位列榜单首位的保时捷Panamera新能源及第三名的宝马5系新能源，两者都是大家再熟悉不过的混合动力车型，第一年保值率分别为94.69%、81.43%。