7月30日，由全国工商联汽车经销商商会主办的“着眼新机遇、迎接新挑战、共谋新发展”主题会议在长沙顺利召开。车e估执行总裁范明崑作为受邀嘉宾出席会议，并在会议中解读2022上半年度汽车保值率报告，从多维角度全面剖析汽车市场行情。

2022年上半年，在经历年初短暂的开门红后，中国车市在多点疫情爆发、芯片供应不足、油价不断上涨等多重不利因素的影响下，步入低潮。

最严峻的时刻，出现在今年4月。两大中国汽车工业重地长春、上海受到疫情的重创，几乎所有车企都被波及。供应链危机造成终端市场无车可卖、停工停产让既有订单一拖再拖、疫情封控加剧消费低迷，整个新车市场销量陷入低谷。

5月中下旬以来，国家层面连续出台一系列促进消费、稳定增长的举措，其中购置税减半政策极大地激发了市场活力，加之多个省、市、地区相继发布促进汽车消费的政策，行业企业也积极作为，加大市场推广和营销力度。汽车行业走出4月份的最低谷，6月产销表现更是好于历史同期。据乘联会数据显示，6月乘用车销量194.4万辆，同比增长22.7%，环比增长43.5%。可以说，在经历了一系列跌宕起伏后，2022年中国车市迎来了一个不错的半年收官。随后，全面取消二手车限迁、新能源车免征购置税延期等政策密集出台。在此背景下，今年的汽车保值率将会有何变化？

报告基于车e估数据中心的车辆全量数据和全国工商联汽车经销商商会市场全量数据结合分析，并由全国工商联汽车经销商协会指导下形成。以下为报告详情：

一、各系别汽车保值率

从国别排行来看，日系、德系领跑此榜单，分别以71.98%、69.82%第三年保值率排名第一、第二。值得一提的是，中国品牌保值率逐年提升，超越韩系强势进入前三，保值率达65.07%。此外，位于榜单下游的英系、美系与法系分列第五、第六、第七，三者第三年保值率均在56%以上。

二、南方及北方地区热门车系TOP10

南北方地区热门车系排名是车e估特色保值率盘点。对比两大地区可以看出，南方热门车系基本以日系、德系两大国别为主，而北方地区则是德系车的“天下”。品牌方面，宝马5系、奥迪A4L、哈弗H6、雅阁可以说是南北通吃。

三、新能源纯电动轿车TOP10

新能源纯电动轿车这一领域的较量，自主品牌占据绝对优势，除了特斯拉Model 3以第一年85.77%保值率拿下榜单第一名之外，其余上榜的均是来自于自主品牌。小鹏汽车P7、上汽通用五菱宏光MINIEV分别以81.93%、80.63%保值率位居第二、第三名。而作为2022年上半年销量最好的新能源汽车品牌，比亚迪以56.83万辆销量成绩俯视其他所有新能源车型，在强有力的销量保证下，共有4大车系上榜，保值率方面也可圈可点，达70%以上。此外，广汽埃安2大车系AION S PLUS、AION S及长城汽车的欧拉黑猫实力上榜。

四、新能源纯电动SUV TOP10

从上榜车型的第一年保值率可以发现，随着国内新能源汽车市场的快速发展，大部分车型的第一年保值率已经与不少畅销燃油车达到了同一水平。比如在新能源纯电动SUV领域，位居榜单第二、第四名的比亚迪唐新能源、宋PLUS新能源，两者保值率分别达83.35%、81.35%，即使与“最保值”的特斯拉Model Y相比，也绝不落下风。自从品牌独立后，广汽埃安不论是新车更新的节奏还是新技术的发布频率都非常高，可以看出消费者对广汽埃安的认可度也随着品牌的发展持续提高，这一榜单有3大车系AION Y、AION V、AION LX  “入账”，排名第三、第六、第十，保值率依次为82.72%、78.15%及69.79%。造车新势力方面，小鹏和蔚来的主销车型也有上榜，分别是小鹏G3和蔚来ES6、ES8，三者保值率为79.12%、75.54%、70.15%。

五、新能源混合动力SUV TOP10

在新能源混合动力SUV这一细分市场，合资品牌与自主品牌平分秋色。上榜的合资品牌车系有保时捷cayenne新能源、奔驰GLE新能源、上汽集团荣威RX5新能源、宝马X1新能源、途观L新能源。其中，保时捷cayenne新能源第一年保值率高达96.04%，摘下最保值新能源混合动力SUV桂冠。自主品牌方面，热销车型比亚迪宋PLUS新能源、唐新能源、宋Pro新能源、理想ONE、领克01新能源悉数上榜，并位于榜单前列，保值率均在73%以上，侧面反应了自主品牌足以与传统车企抗衡的实力。

燃油车方面，合资品牌、自主品牌和进口品牌保值率榜单细化至小型、紧凑型、中型、中大型、大型和MPV全类车型。总的来说，日系与德系车型优势明显，在合资品牌类别中轿车、SUV、MPV基本被日系与德系包揽第三。自主品牌方面，五菱、哈弗、红旗、广汽等均出现在榜单上，比如大热的长城坦克300、H9与M8。进口品牌领域，BBA与雷克萨斯等热门车型长期出现在榜单中，已成常态。（由于文章篇幅有限，下文不再针对榜单做详细分析解读。）