2016年3月，国务院《关于促进二手车便利交易的若干意见》发布，带来二手车行业的沸腾。
随后的执行情况却不容客观，市场环境差异大、政策标准理解不同，反正上有政策，下有对策，取消限迁困难重重。
当年立下的flag，2016年5月底前,全国299个地级市除京津冀、江浙沪、长三角三大区域的15个城市外，其他省市应该无条件取消二手车限迁政策。
可是，截止去年上半年，全国共有13个省份涉及135个城市发布了全面取消二手车限迁的相关文件。
到了去年的下半年，取消限迁的消息更是鲜见一星半点，不少人吐槽取消限迁是“雷声大，雨点小”，“要烂尾啦”！
然而，新的一年刚开始，居然就有彩蛋，而且不是一个！砸得各位二手车人爽歪歪啊！
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新年“解限”第一炮——山西大同、太原
分别在1月8日和9日明确取消辖区内关于限制二手车迁入的政策。
大同
1月8日起，汽油车国1、柴油车国3，排放标准高于此规定且检测合格的二手车估价，不得限制迁入。
太原
1月10日起，全面取消二手车迁入限制。
符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车线上评估，均可办理迁入手续。
国家要求淘汰的车辆(黄标车,指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车)除外。
紧随其后——宜昌、大连
宜昌
1月15日起，汽油车国Ⅰ、柴油车国Ⅲ，排放标准高于此标准且检测合格的二手车，不得限制迁入。
大连
决定取消部分外埠二手机动车限制迁入我市的政策。
除国家要求淘汰的黄标车(指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车)，对符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验和年检有效期内的二手车评估软件均可办理迁入手续。
2月来个第三波——吉林省、安徽省
吉林
取消二手车限迁政策，11日起执行！
一、低于国家第四阶段排放标准的机动车不得转入落籍的规定不再适用。
二、除国家要求淘汰的黄标车(目前指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车)外，符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续。
安徽
出现明显宽松迹象，明确只要符合环保检验标准的车辆均可迁入。
停止执行《安徽省大气污染防治行动计划实施方案》中关于“转入的机动车执行新车标准”的规定和《安徽省加快黄标车及老旧车淘汰工作方案》中关于“新注册或转入的机动车必须达到国家第四阶段机动车污染排放标准”，即国四标准的规定。
国家要求淘汰的黄标车除外。
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其实，不少业内人士都认为，今年将是“限迁解除”的井喷年，因为除了上述可以看到的地方解限，在1月18日，商务部还指出了，今年将继续大力活跃二手车线上评估市场，重点推动取消二手车限迁政策，明确取消限迁政策标准，加大督促力度。
商务部开年给的定心丸，小编信了，你呢？
