买二手车时
相信大家都有一个疑虑
这辆车到底有没有出过事故？
是不是一辆事故车？
......
其实看车的方法有很多
今天估哥就来教一些最简单的要领
让小白也能轻松分辨事故车
不被骗、不被坑！
开讲之前
先了解什么是“事故车”
二手车行业说的事故车，指车子发生过非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。同时，水泡车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。
估哥提醒一句：有车友曾问我，说他的车被蹭了一下，掉了点漆，很担心成了事故车...再强调一次，“事故车”一般是指存在结构性损伤的车辆，掉漆这些不算的哈。
“5颗螺丝鉴别法”教你识破事故车
一般来说，学会看车上这5个螺丝钉，就能基本辨别车子是否出过大事故。这个方法快速有效，适合初级小白，下面我们就来看看具体怎么操作：
划重点了！
第一颗：机盖的螺丝
从车头开始，打开机盖直奔机盖螺丝，要注意的是，这里的螺丝都是有漆面的，只要发现螺丝漆面破损，那么机盖就很可能被拆装过，里面肯定有“故事”呀！你想啊，谁会无缘无故地去拆装机盖或者更换机盖？
一般车辆在使用过程中，只有发生碰撞造成机盖变形，才需要把机盖拆下来进行修复。或许有人说，如果拆卸过又重新上漆了呢？这时我们就要对比螺丝和它周围的漆面是否有“色差”，毕竟现在4S店喷的漆都可能有色差，更别说修理厂了。
第二颗：水箱框架的螺丝
水箱框架的连接分两种，有焊点连接的，也有螺丝连接的。如果是前者，咱初级小白可先不用管它；如果是后者，一旦发现螺丝有被动过的痕迹，这很可能就是事故车。当然，大家也可以尝试用手电筒照着多角度的看看，这样会更容易发现猫腻！
第三颗：发动机底座螺丝
划重点！发动机底座螺丝尤为重要，是发动机固定在纵梁上的重要螺丝，而且一般都不用拆掉的。一般来说，如果扭动过这颗螺丝，要不就是发动机要大修，要不就是出现大事故后纵梁需要维修，基本上这辆车就不用再看了，要不得。
第四颗：车门螺丝
如果发现车门螺丝被动过，一般都是车子发生了事故导致车门变形，需要把车门拆下来修理。不过估哥觉得拆卸车门的二手车，如果没有牵扯到其他部位以及车门密封性没有问题，也不算特别严重。而且，这个问题还可以成为你砍价的杀手锏哦！
第五颗：后备箱螺丝
如果发生追尾事故，碰撞强度太大很有可能对后备箱盖造成损伤，如果到了必须拆下来修复的地步，那这场事故肯定小不了，估哥也是不建议大家购买的。
通过查看以上5个螺丝，可以对事故车有一个基本的判断。当然了，这只是一些初步判定的方法。事实上，车况的鉴定还有很多学问呢，下次估哥再给大家慢慢补充呀~
估哥提醒一句：
对于新手来说，确实很难摸清二手车市场套路，总害怕被坑~估哥告诉你个好办法，大家平时在买二手车、卖二手车时，担心自己对车价拿不稳？不希望买到事故车？想全面检测车况？你也可以下载“车e估二手车估价”APP，让专业评估师为车辆进行全面鉴定，轻松排除问题车等风险！很多朋友试过都说准，新手不妨试一下，做个对比，求个安心也好嘛~
