近日，全国工商联汽车经销商商会联合车e估发布了2021年6月保值率报告。旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节，通过了解、管理、提升和应用汽车保值率，为主机厂、汽车经销商和金融公司等提供产品制定、风险把控的作用，同时为消费者买卖车提供参考。
一、本月最新政策分析
二、6月各系别汽车保值率排名
图中数据为第三年保值率
从数据来看，各系别保值率一直处于相对稳定的状态。但本月英系保值率触底逆袭，环比上升10.23%，摆脱了上月保值率垫底的局面，一举上升2位，超过美系和法系。至于日系、德系、韩系和国产这几大系别，保值率趋于稳定。与上月数据相比，除德系有0.4%的下滑以外，均呈现小幅上升趋势。
三、6月各汽车品牌保值率TOP10
图中数据为第三年保值率
经常关注汽车保值率的伙伴们应该都知道日系和BBA在保值率方面可以说是“永远的神”，长期霸占保值率榜单。本月TOP10数据，BBA方面，奔驰是保值率最高的，宝马次之，再者是奥迪。而日系车综合实力强劲，占据榜单大半江山。高保值率得益于BBA与日系车的高销量，毕竟销量是保值率的底气和基础，销量高了保值率自然就高。而时隔很久重新上榜的凯迪拉克，作为豪华车品牌，今年上半年销量表现向好，一定程度上带动了保值率率的幅度上升。本月，凯迪拉克保值率59.85%，接近60%。
四、6月各汽车级别保值率分析
图中数据为第三年保值率
除皮卡外，轿车、SUV和MPV在市场青睐度上没有了明显的侧重。保值率方面，轿车依旧是各级别中最高的，这也得益于轿车在市场上的高保有量。5月底推出的三胎政策，经过一个月的市场验证可以发现，三胎政策利好并未兑现到MPV市场。MPV保值率较之上月差别不大，仅上浮0.21%。但到三季度，丰田、奔驰、大众、五菱等主机厂家均计划推出MPV新车，或将带动MPV市场热度。
五、车e估：十大评估热门品牌车系保值率
图中数据为前三年保值率
本月奔驰C级替代宝马3系入榜，与上月宝马5系将奔驰C级挤出榜单呈现强烈对比，上演了一出BBA内部”相杀”。不过值得注意的是，豪华品牌在十大热门评估品牌中处于前列位置。保时捷和雷克萨斯位列第一和第三。保时捷-Panamera三年保值率高达87.45%，而雷克萨斯ES三年保值率也有81.36%。汉兰达、本田CR-V、凯美瑞、思域、雅阁和卡罗拉这些日系品牌出色的市场认可度为他们带来了好口碑的同时也获得了更好的保值率。榜单剩余的宝马5系和奔驰C级保值率表现同样不俗，三年保值率分别为73.43%和66.84%。
六、6月南北方汽车保值率分析
图中数据为第三年保值率
本月南北方热销车有明显差异。南方地区热销前三与上月保持一致。排名方面，保时捷从上月第二上升至第一；保值率方面，整体保值率较之上月均有所上升。北方地区热销前三除汉兰达外均不相同。排名方面，热销第三名新进宝马5系顶替了长期在榜的凯美瑞；保值率方面，整体保值率较之上月均有所下降。
