聚焦新能源车价值评估 车e估出席汽车金融峰会

发布时间:2024/11/22 18:34:51 编辑:车小e 点击数:

由中国汽车流通协会主办,中国汽车流通协会汽车金融分会承办,天津经济技术开发区管委会特别支持的2024汽车金融产业峰会于11月20-22日在天津召开。“汽车金融产业峰会”作为汽车金融行业领域的高端对话平台,汇聚各位行业专家、经销商集团、汽车金融公司等头部企业,聚焦二手车金融、新能源车金融、车主融等热点领域进行研讨,具有重要的现实意义。


作为国内二手车估值行业的标杆企业,车e估执行总裁范明崑出席峰会,并以《市场变化下的新能源汽车价值评估新策略》为演讲主题,在会上分享看法及经验。此外,车e估在会上特设展位,与现场嘉宾面对面深入交流,让大众更直观了解产品与服务。



近几年,受取消限迁、消费品以旧换新等政策带动,以及新能源车保有量增加、消费理念变化等多重影响,新能源二手车的市场接受度走高,其需求增长速度远高于燃油车,消费者对新能源二手车的购车意向正在快速增长。


数据显示,2023年整体二手车用户购车意向增长13%,其中新能源意向规模增长60%,而燃油车仅增长9%。与燃油车不同的是,新能源二手车置换周期更短。新能源二手车交易中,3年车龄占比高达71.73%,较燃油车车龄更短,更新迭代速度更快。

虽然新能源二手车热度不断走高、置换周期更短、增长空间可观,但目前新能源二手车市场流通基盘量低,仍处于积累过程中,容易受品牌竞争、新车价格、产品迭代的影响,各环节流通难度大。在汽车金融领域,二手车价值不稳定、风险把控有难度,平均不良贷款率攀升;在消费端,消费者对于车况的真实性难以判别, 车辆价值不透明,交易环节易受骗;在市场层面,缺乏新能源车检测权威标准,对新能源车车况、电池及车价难以把控,市场价混乱,二手车难成交。


车e估执行总裁范明崑


新能源汽车价值评估受市场变化的影响极大。一是政策调整与市场趋势变化影响新能源车短期和长期价值;二是动力电池、自动驾驶等技术更新对二手车价值评估有影响;三是消费者对新能源车续航能力、智能化水平等偏好变化对评估有影响,因为消费者对新能源二手车的认知度和认可度直接影响其市场价格和交易量。


建设健康的新能源二手车交易市场,首先需解决整车价值评估和残值定价难题,制定科学统一的评估标准,并引入第三方专业评估机构进行认证。


车e估打造市场适配性极高的新能源汽车价值评估体系,提供准确的风险预警、高效的回收处置以及精准的数据信息支持,随时随地掌握多维度综合定价及车辆关键指标,真实还原历史状况,突破再流通交易场景,加速全国范围内新能源车的普及。


范明崑表示,随着新能源汽车时代的开启,车辆残值的不确定性及相关标准的缺失,正日益成为制约新能源车销售和汽车金融模式创新的关键因素。高效的残值管理将给各方带来诸多效益,包括使用成本优势、品牌溢价、客户满意度等,并给企业各方带来更大的市场份额和更高的利润。


高质量的残值管理是对资产价值最大的保障。车e估数字化管理新能源车残值,围绕车辆的全生命周期,帮助企业完成资产的数字化管理,加强整体风险把控能力,并可根据市场变化调整风控举措,提供包含金融保险、资产持有、资产运营等场景的数据分析。



新能源汽车已进入到“资格赛”的关键时刻,市场迎来爆发式增长,同时推动新能源车险成为车险市场的新增长点。然而,新能源车险市场仍处于发展初期,面临诸多挑战,包括风险评估、产品创新、服务模式等方面。范明崑在新能源市场趋势与金融服务方向专题论坛上表示,在消费者端,新能源车线上评估可助力保险机构实现对消费者用车全生命周期的管控,包括资产管理,电池实时数据。在主机厂端,线上评估可赋能车企建立全流程服务体系,在续保、收车等多场景下与用户建立连接。


新能源汽车行业是典型的周期性成长行业,在面临车况不真实、缺乏新能源车检测权威标准等挑战时,应从长周期视角,理性评估新能源资产价值。随着新能源汽车在我国汽车市场中的占有率稳步提升,二手车市场中的新能源汽车比例也将不断提升,建立新能源二手车流通的标准规范势在必行。

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