汽车空调制冷变差怎么破?

发布时间:2016/9/20 18:24:37 编辑:车小e 点击数:


经常听到周围人说:爱车买回来后小心翼翼地开了几年,没出过事故,也按时保养,可空调越用越不给力,制冷效果变得很差。

这到底是怎么个一回事呢?为啥坐上别家的车,空调冷风吹得倍儿爽,自家车子的空调就这么不给力?

空气压缩机的冷媒不足?

汽车空调的构造及原理基本上与家用空调一样,唯一不同的是家用空调用电驱动,汽车空调的动力来自于发动机。一般空调用个三五年,都得加一次制冷剂,也即是人们口中常说的,加氟加雪种。动手能力强的车主,完全能够买材料买管子回来自己加,懒得动手的,4S店加一次价格也不超过一百。另外,重点申明的是,制冷剂并不是消耗品,它是在空调压缩机里无限循环的,所以如果汽车空调经常需要添加制冷剂的话,证明车子空调肯定坏了,造成了制冷剂泄露或者管道的压力不足,这就得找专业修车的师傅来好好检查一下啦。

冷凝器散热效果差?

冷凝器位于汽车发动机舱最前端,是一根盘曲成螺旋状的管子,为了让热量尽快地散失掉,表面通常有许多散热片。如果其表面有许多油污,枯叶、泥土,会影响其散热效果。跟笔记本电脑一样,隔一段时间就得好好清理一下,要不然发热特别厉害。那么再有一点就是,如果冷凝器的风扇出现故障,运转过慢或过快也会导致冷凝器的工作效率变低哦。

空调滤芯是不是该换了?

空调滤芯的作用是将外界空气的杂质过滤掉,比如尘土、花粉等。空调长时间运转,滤芯肯定会积攒起厚厚的一层脏东西,如果不进行更换或彻底清洗,必定造成进风量便少,制冷效果差。建议大家每次汽车保养的时候都要换掉或清洗!尤其是在某些空气质量差的城市,每年两换就差不多了。

空调使用方式出错啦?

又开制冷,又开外循环,这种错误使用空调的坏习惯要改掉啦!正确的使用方式是:一上车就开窗开外循环,先不制冷,待室内的脏空气差不多置换掉,再关窗开制冷,转内循环。另外如果在车子里呆久了,也不能一直开内循环,容易得空调病!最好的方法是隔个1小时就转外循环,换一下清新空气。

更多的汽车百科资讯,请关注二手车评估软件二手车评估网——车e估。


库存监管服务

一次性解决您的烦忧

资产安全无保障?

车辆管理难?

快速体验