最近，有很多打算买二手车或者卖车的网友留过言询问二手车的估价方法。一句两句总是不能表达的很清楚，特此将所有要注意的细节和具体的估价方法汇总于此，欢迎车神补充。
有些车友很懒，说是不用学这个，到时候在市场上多问几家就行了。那你还是蛮相信车贩子的，这年头儿，多学习总没坏处。
哪些因素影响汽车价格呢?
首先要说，大家如果去逛过二手车市场的话，应该听评估师说的最多的一个词是二手车残值率，这是影响二手车价格的关键因素，残值率越高，车就越值钱。那么下面这几个影响残值率的关键因素是要关注的。
品牌：一般情况下，大品牌保值率高，主流品牌保值率高。
车型：保有量越大的车越保值。刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般，但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢提升。
颜色：黑白银红常见色最保值，个性色的车保值率较低。但也有反例，像爱唯欧，飞度，MG3等等这类外观时尚的个性小车，颜色对保值率的影响相应较小。
配置：新车不同配置价格差距很大。但到二手车这儿，这个差距就非常小了。所以说买新车时，尽量考虑中低配车型，反过来买二手车就是买高配的更值喽。
车龄和公里数：根据使用年限和行驶公里数，折扣会呈反比逐渐下降，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。
几手车：车辆过户次数越多，残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。
保养：全程在4S保养的车会比在修理厂保养的价格稍高一点，但影响不大。
汽车估价计算方法实用又靠谱呢?
网上的方法五花八门，車小E精选了这几种供大家使用。
方法一：这是较为常用的一种方法。就是以新车价为参考按折旧率来算二手车价格。基础价格为最便宜的同款车的时下新车价。
在没有发生大改款前提下，汽车使用寿命假定大致为10年，在评估的时候将新车使用10年分为3年—4年—3年这3个阶段来折旧，折旧率分别为每年11%、10%和9%。
此外，根据配置可以适当加点价：例如，很多旧车经纪公司明确表示，电动窗、电动后视镜加1000元，中控锁防盗器加500元，带ABS、双气囊的加2000元，真皮座椅加1000元，带天窗的加1500元……
方法二：“54321法则”，这个是按公里数算。基础价和上面的方法是一样的。一辆车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价30万元，已行驶10万公里，那么该车还值30万元×(3+2+1)÷15=12万元
方法三：使用评估计算器。评估二手车价格确实是要考虑的因素很多，如果车友们对自己估价不放心，还可以参考专业网站的免费评估工具。
